АКБ ARNEZI AGM Start-stop 95 А/ч обратный R+ 353x175x190 L5 EN 850 А

АКБ ARNEZI AGM Start-stop 95 А/ч — это современная необслуживаемая автомобильная аккумуляторная батарея премиального сегмента, разработанная специально для автомобилей с интеллектуальными системами Start-Stop и рекуперацией энергии при торможении. Она также идеально подходит для премиальных авто с мощным дизельным или бензиновым двигателем и большим количеством бортовой электроники.🛠️ Подробный разбор характеристикТехнология AGM (Absorbent Glass Mat): Электролит находится не в жидком виде, а абсорбирован (пропитан) в специальных стекловолоконных матах. Это дает батарее повышенный ресурс (служит в 3 раза дольше обычных АКБ), стойкость к глубоким разрядам и способность заряжаться в 2–3 раза быстрее от генератора.Номинальная емкость (95 А/ч): Высокий запас емкости, стандартный для крупных седанов, кроссоверов и внедорожников.Пусковой ток (850 А по стандарту EN): Мощный ток холодной прокрутки, гарантирующий уверенный и быстрый запуск двигателя в сильные морозы (вплоть до –41°C).Габариты и европейский тип корпуса (353х175х190 мм, L5 / DIN): Максимальный стандартный размер для европейских автомобилей. Имеется нижний отлив (выступы с 4 сторон) для надежной фиксации на штатном месте.Обратная полярность (R+ или «евро»): Если смотреть на аккумулятор со стороны клемм, плюсовая клемма находится справа.Страна производства: Заводы бренда расположены в Турции.Вес: Батарея тяжелая (27,4 кг), что подтверждает плотную свинцовую компоновку и честную заявленную емкость.💡 Важные правила эксплуатации АКБ типа AGMЗапрет на перезаряд: Напряжение заряда от генератора или зарядного устройства (ЗУ) не должно превышать 14,4–14,5 В. При более высоком напряжении внутри АКБ начнется необратимый процесс газообразования.Специальное зарядное устройство: Обычные старые «кипятильники» использовать нельзя. Для стационарной зарядки необходимо автоматическое ЗУ со специальным режимом AGM.Глубокий разряд: Хотя AGM переносит его лучше обычных кальциевых батарей, долгое хранение в разряженном состоянии быстро выведет АКБ из строя из-за сульфатации пластин.Прописка в авто: Если на вашем автомобиле стоит система контроля заряда (BMS/IBS), после установки нового аккумулятора его необходимо «прописать» в бортовом компьютере, иначе генератор будет заряжать его некорректно